最近有很多朋友詢問我有關(貸款.卡債)的問題

因為我曾經有過這方面的經驗(貸款.卡債)

所以我決定寫一篇關於(貸款.卡債)解決的管道

希望這篇文章能幫助你解決金錢上的問題

 

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被銀行銀行小額信貸停卡了,是否就無法申貸了嗎?

原則上,銀行停卡的時效為3-5年(以清償完畢之後的時間計算),目前一般銀行停卡若滿3年即可申貸現金卡,滿5年即可辦信貸,若未清償完畢則無法辦理,但是現在也有少數銀行強停滿半年附1保人即可辦理信貸。

攤販想要貸款週轉,銀行是否會接受辦理?

若您是有執照或有店面是有機會可以申貸的,但若非上述情形,原則上 因為沒有收入證明,所以可能要用房子來做擔保評估或用持巳滿1年以上的信用卡來評估信用申貸。

若目前沒有工作,是否可申辦信用貸款呢?

若目前為剛離職的狀態,則可申貸現金卡,但額度會有一定之限制,另外亦可由本部之理財專員來幫您規劃評估其它之可行方式。

免保人的小額信用貸款大約能貸多少額度?

額度在10~120萬元之間,依個人提供資料來評定。

如果有信用卡的遲繳記錄可以辦理個人信用貸款嗎?

只要不是過度嚴重,都會有貸款的空間,只是額度及利率的高低,或者所貸款的銀行的標準,能否接受.您可以由專業的便利貸團隊來協助辦理貸款而不需要煩惱這樣的問題。

如何才能加速銀行審查的時間?

1.傳真時保持資料的完整性

2.要避免資料不清

3.資料保持最新

4.檢附資料所包含的期間

5.問清楚那些資料需要正本

為何信用貸款會辦不下來?

凡申請信用貸款者,都須透過「小額貸款信用評分表」來評估您目前的經濟情形,只要信用總分在評比分數範圍內((依照各家銀行不同)),就有機會獲得貸款並決定您的貸款金額與利率。

短時間向銀行密集申請貸款和信用卡,還可以提出申請嗎?

若半年內查詢紀錄高達6-10次,則建議您3個月後再行申請辦理 。所以當您同時向多家銀行申請貸款,銀行之間亦能清楚知道你也同時向其它同業申貸中,是否有分散借款之企圖,可能過件的機率就不高了。可由專業團隊便利貸為您評估 , 是否還有翻案之機會。

如果目前剛離職者,那又如何來申請貸款呢?

如果您剛離職,又迫切需要一筆現金,原則上可能只能辦理現金卡,不過利率高、額度又有限,另也可透過便利貸的專業服務,幫您評估是否還有其他可行之方式。





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卡特琳?尼爾森遺愛人間。(圖/翻攝自臉書)

國際中心/綜合報導

美國康乃迪克州聖心大學上周三舉行「吃鬆餅大賽?的慈善活動。來自新澤西州的一名正妹卡特琳?尼爾森(Caitlin Nelson)在比賽過程中不慎噎 到,送院3天後在紐約市一家醫院內去世,得年僅20歳。

家人根據卡特琳的的遺願,將她全部可用的器官捐贈給有需要人士。

校方表示,吃鬆餅大賽是該校兄弟會和姊妹會年度活動的一部分。卡特琳在比賽開始不久後就被噎到。當時有兩名在場的護理學生即對她進行搶救,聞訊到來的員警和護理人員隨後加也入急救行列。接著卡特琳先被送到當地一家醫院,其後轉送至紐約市長老會哥倫比亞醫療中心救治,無奈3天後仍然返魂無術。

校方指出,卡特琳來自新澤西州,是該校社會系的3年級學生,她父親生前任職港務局警員,在911事件發生時因參加搜救工作在世貿中心徇殉職,年僅40歳,遺下兩名分別11歳和5歳的女兒,後者即是卡特琳。

學校所在地的警長麥克馬拉表示,目前仍未清楚事件是因爲食物過敏,還是其他併發症造成。死訊傳來後,數千人聚集校園內,手持燭光為她舉行追悼會。

債務協商流程卡特琳?尼爾森遺愛人間。(圖/翻攝自臉書)





















▲聯合航空會出手嗎?外界都在看。圖為旅客在芝加哥歐海爾國際機場的聯航櫃台報到。(圖/CFP)

記者陳俊宏/綜合外電報導

亞裔醫師陶大衛遭航警拖下機,透過同機乘客拍的影片,在網路上不斷流傳發酵,讓聯合航空(United Airlines)面臨龐大壓力。不過,外電報導,乘客此舉可能已經違反聯航規定,恐面臨民事求償。

《今日美國報》(USA TODAY)報導,拍影片曝光此事的乘客「可能遭遇一些麻煩」,因根據聯航的班機「電子裝置守則」,乘客可拍攝自己,但在沒經過同意之下,禁止拍攝其他乘客或機組人員,包括照片和影片。

報導指出,嚴格來說,乘客這已經違反聯航的規定,可能面臨民事求償,或被禁止再搭乘聯航;事實上,航空法律專家懷疑聯航將採取行動

▼陶大衛被航警強拖下機受傷,如今他聘請兩名律師告聯航,求償百萬美元。(圖/翻攝網路)

▼陶大衛和航警溝通的新影片曝光。(圖/翻攝「Storyful News」YouTube)

對此,代表265家航空公司的「國際航空運輸協會」(IATA),其發言人佩瑞(Perry Flint)表示,他從未聽聞航空公司對拍影片的乘客有任何動作,乘客常把自己在飛機上拍的照片、影片傳到社群媒體,「這一向都會發生」。

前檢察官、現在佛羅里達州坦帕(Tampa)擔任律師的安東尼(Anthony Rickman)認為,「聯航已經面臨一場公關惡夢,如果又告拍攝影片的乘客,只會把事情變得更複雜。」

「他們是否違反規定,毫無疑問地,航空公司有權控制飛機上的狀況。」安東尼表示,「但隨著聯航的負面新聞不斷出來,我覺得他們會有任何行動嗎?不會!」聯航對此沒有評論。

陶大衛已透過律師向芝加哥庫克郡巡迴法院(Cook County Circuit Court),提出緊急請願(emergency request),要求保存事件中所有的影片、座艙聲音檔、旅客名單以及其他相關的證據;律師說,「保留和保護這些物件是必要的」。3名航警也全遭停職。

▼聯航規定,乘客在機上可拍自己,但若未經過同意,不可能拍其他乘客和機組員。(圖/翻攝聯航官網)

▼聯航行政總裁(CEO)姆諾茲(Oscar Munoz)三度道歉,稱「沒有人應受到如此虐待」。(圖/達志影像/美聯社)

▼陶大衛與航警溝通新影片曝光。(影/取自YouTube,若遭移除請見諒)

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