中國時報【曾薏蘋╱台北報導】

年金改革方向底定,前民進黨立委林濁水昨受訪不以為然說,目前年金改革方案,等於是用下一代的未來,讓上一代人養尊處優。他公開質疑年金改革委員會召集人陳建仁說,「你作為一個教徒,你的方案可以這樣嗎?」

林濁水昨接受POP Radio節目主持人黃光芹訪問,對年改議題指出,年金改革涉及嚴重利益衝突,把事情講清楚非常重要,但一開始,政府不太想把利弊得失講太清楚,這就構成一個傷害。

林濁水說,應好好檢討這制度產生過程有無違法失職,而且,「不正當制度沒有什麼信賴保護問題」;問題是,當民眾質疑為什麼有替代率這麼高,政府卻只解釋「當時有當時背景」而已。

「當初那制度就是舞弊」,林濁水強調,他不是要批判當時銓敘部長陳桂華,但當時決策過程應被追究。

林濁水說,70年代發生2次石油危機,加上少子化、老年化及經濟成長率下滑,世界先進國家都認真著手年金改革,降低所得替代率、延長退休年齡並提高提撥率,但當這些國家完成改革時,台灣拖到1992年才立法通過,結果改革不僅沒讓所得替代率降低,反而提高。「這好像陳桂華帶著大家去搶國庫的錢,這些公務員幫忙收贓。」

他批評,「現在一些公務員說,那是陳桂華幹的、不是我幹的,但陳桂華偷國庫的錢,可順手也把它接過來嗎?」「你沒偷、但你可以收贓嗎?」

林濁水說,這次年金改革後,年輕公務員超級慘。老公務員還可繼續領那麼多,只是逐年調降1%;但年輕公務員,卻開始繳納8%或更多年金提撥,到退休時國庫已沒錢,可能領不到了。

林濁水表示,這等於用未來的下一代,讓上一代人養尊處優。他質疑年金改革委員會召集人陳建仁,「你作為一個教徒,你的方案可以這樣嗎?」

汽車貸款

汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款,原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款,而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款,國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸,已有貸款也可再增貸,為周轉資金者常用之貸款方式。

汽車貸款由於有擔保品,所以申辦較信用貸款容易及彈性,需要的申辦資料也較少,相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車,可以在享有貸款時還可同時擁有車子,並且也較不需要一些擔保人或是擔保品,但適時會依照申辦人的基本狀況而定,所以在急需周轉資金或是要投資時,申辦汽車貸款也是選擇之一。

法拍車

「法拍車」,即是原來車輛的所有人,以車為抵押,向金融機構貸款,若車主無法償還所貸款的本金利息,經金融機構催繳仍無法償還者,即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛,依法施行公告拍賣。

原車融資

指的是貸款人名下已經有汽車,但是沒有貸款,而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。

復額車貸

車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額,即可申請辦理復額車貸,將汽車貸款額度回復到原來的額度,可分期繳付。

企業貸款

企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押,向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本,購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等,做為銀行是否申貸之參考資料。

微型企業創業貸款

為重振創業精神,協助中高齡失業者及婦女創業,以安定其生活,中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款(以下簡稱微創貸款),結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務,擴大職能創業及微型企業創業,鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。

微創貸款額度最高為100萬元,採3﹪固定利率,另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應,貸款對象為年滿45歲以上至65足歲,申請本創業貸款計畫時,正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金,若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。

微型創業鳳凰貸款

為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率,建構創業友善環境,協助發展小型企業,創造就業機會,提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。

實施對象:年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民,曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導,經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。

所創或所營企業辦有營利事業登記,或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。

資產

在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素,就貸款而言,資本為企業財務狀況的衡量指標之一,可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。

機器融資

銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價,一般銀行願意承做的機器融資,會針對易轉手且廣泛使用的機器設備,譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。

聯合貸款

亦是銀行貸款的一種,通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大,一般都已超過法定單一銀行可授信的額度,或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則,必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團,一同貸款給借款者的一種方式。

圖、文/VOGUE

不是每一趟旅行都在計畫內發生,有時候,旅行也會突然找上你~

感謝「日本觀光局」邀請,讓我有機會體驗五天的「東京 + 東北」之旅,並在行程中挑戰夜行巴士。欣賞繁華的都市之美,以及令人讚嘆的大自然和古老文化......本次將分為三篇旅誌呈現:(1) 東京篇、(2) 夜巴教學篇、(3) 東北篇。

在第一回「東京篇」裡,我將介紹10個難忘特點,話不多說,讓我們直接上路吧!

1. 走進《神隱少女》般的夢幻車廂:「都電荒川線」



抵達東京的第一天,首先令我印象深刻的就是「都電荒川線」。該線是東京目前僅存的路面電車,復古橢圓車窗、木頭車廂和橄欖綠座椅,讓人彷彿墜入時光隧道,也像是電影《神隱少女》裡的經典場景,搭上車,躁動的心也跟著沈靜下來......

▲車廂裡的吊環,配合不同身高者做了長短設計,足見日本人的貼心細膩。

隨著接近終點站,車廂擁擠的人潮漸漸散去,我看著那些可愛的老人,猜想他們身上有什麼故事,荒川線,真像一座精緻的移動博物館。

2. 體驗居民的日常:「三之輪商店街」



荒川線的起點是新宿區早稻田大學,終點站則是三之輪橋。

▲(左)有玫瑰迎接的荒川線;(右)美感融入生活,在三之輪商店街看見浮世繪地磚。



來到「三之輪商店街」,跟著當地居民一起排隊,體驗人氣「炸物」:可樂餅、炸雞塊......果然還是日本的最 juicy!

3. 令人屏息的百萬夜景:「東京晴空塔」



還記得2013年初次拜訪東京晴空塔()時是白天,當時因為經濟因素,沒有順利「攻頂」。這回感謝日方支援,讓我一次體驗到350米高的「天望甲板」和450米高的「天望回廊」,而且,因為是外國人,很幸運的可以走外國旅客專用「快速通道」,對比人滿為患的一般售票區,我簡直是在遊樂園的滑水道急速衝向終點,好快啊啊啊!

晴空塔的顏色是藍、紫交替使用,當天我們很幸運看到紫色的晴空塔!配合不同節慶,還會有其他顏色變化,想在旅行前確認晴空塔顏色的朋友,可以到官網查詢: 上面有顏色的預告喔!右:門票上的照片也是隨機的,我拿到黑夜和白天,另外還有黃昏等款式。

▲晴空塔的顏色會隨節慶在變化唷。

因為接近聖誕節,晴空塔裡掛了許多節慶佈置(還設有適合情侶合照的背板),播放聖誕歌曲。皆川明設計的工作人員服裝也值得一看!(現場看到服務人員有種置身魔法世界的錯覺~)

紀念品販賣區也令人目不暇給,下方的黃色玩偶是晴空塔吉祥物「ソラカラちゃん(Sorakara 妹妹)」;此外還有晴空塔限定的 Hello Kitty 商品(手機殼、餅乾等);美國的 SNOOPY 在日本推出領帶,也加上符合當地文化的雲彩圖騰;最後那個寫著「634」的布包,則是晴空塔的高度634米。

(完整文章請看VOGUE.com)



※圖片+文字:Vogue 風格達人-kowei

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