最近有很多朋友詢問我有關(貸款.卡債)的問題

因為我曾經有過這方面的經驗(貸款.卡債)

所以我決定寫一篇關於(貸款.卡債)解決的管道

希望這篇文章能幫助你解決金錢上的問題

 

免費諮詢專案請點右邊框框:

 

 

 

1.個別協商諮詢 針對與個別金融機構協商,以降低月付金、利率或延長還款期限,提供相關細節的諮詢服務。

2.前置協商諮詢 針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約,向銀行借貸而無力償還者,依據債清條例向最大債權銀行申請協商者,提供相關細節的諮詢服務。

3.更生諮詢 針對擬向法院提出更生申請者,提供相關細節的諮詢服務。

4.二次協商 針對「九十五年度銀行公會債務協商」及「消費者債清條例前置協商」已毀諾但仍有還款能力及意願之債務人,提供「個別協商一致性方案」相關細節的諮詢服務,協助擬定合適的還款方案。

銀行貸款服務:

1.信用貸款 提供貸款諮詢服務,整合各家銀行貸款方案,依急需現金週轉客戶本身條件建議優惠的利率及還款方式。

2.整合負債 將多筆貸款、卡債整合為一家銀行貸款,以本息均攤方式加速還款,達到降低利息、負債單純化的目標。

3.房屋貸款 提供房屋轉貸、增貸、二胎的專業分析與規劃,以客戶本身條件提供極有利的房貸諮詢服務。

4.企業貸款勞工貸款申請 公司設立滿一年可申請辦理;中小企業各類信保基金、押標金、周轉金;大型工程合約貸款、國內外信用狀額度;應收帳款、客票、機器設備、存貨、LC融資,一通電話專人服務。

5.汽車貸款 原車融資、汽車轉貸,條件簡單方便辦理,最快審核過後一天就撥款!各式車種諮詢、免費估價!

因為每個人的財務條件皆不同,主要影響因素有:

01. 薪資

02. 年資

03. 信用狀況

04. 有無勞保

05. 負債狀況

06. 有無擔保品信貸轉貸彰化代書信貸>台北借錢申請信貸a花旗銀行協商>公司需要融資

07. 有無保人

08. 職業花蓮小額借錢別(公司規模/穩定性/安全性)

09. 照會流程

10. 各金融機構內部徵審準則

11. 其他

銀行會依照貸款人的風險高低來決定你的額度及利率,但每家銀行選擇判定財務條件的項目不同,因此還是要找了解各家銀行貸款商品的專家,根據每位消費者的財務狀況,提供量身的服務建議。

觀念一:為增加價值而負債

確認為何負債,這是非常重要的。例如:投資在自己的學習上,讓自己增值或是購買增值性商品:如房子、土地,借貸是有必要的。但花費在日常生活的消耗品,例如吃大餐、買件名牌衣服、出國渡假等,就沒那麼必要,寧可克制消費慾望,也不要借錢來做奢華的消費。

觀念二:負債金額要在有能力還款的範圍內

許多人在借錢後,完全沒有考慮到還款能力,之後發現即使不吃不喝,薪水也都不夠還債。然而,貸款若是遲繳,通常銀行會加罰滯納金,一般是利息的10%,有的則為未償金額的2%,加上信用卡、現金卡利率18%或以上,小額信貸前六個月3%至4%,第六個月起會提升至10%以上,利滾利的結果就會像滾雪球般,讓負債更多、負擔更重,更是無法處理,到時不僅會被殘忍的催繳,還會留下信用不良的記錄。以後若想再申請其他貸款,便會碰壁,或是被核定更高貸款利率,得不償失。

那到底要如何評估自己的還款能力呢?一般而言,還款能力大約是月薪的25%,如果月薪四萬元的話,每月可以負擔的償還金額約一萬元。

觀念三:釐清低繳款金額內宜蘭代書信貸

許多貸款商品標榜繳款金額低,那是因為前六個月只還息不還本的寬限期,或前幾個月利率較低,讓人誤以為有還款輕鬆的假象,本金沒還,利息怎可能減少?因為利息都是按未還清的本金餘額計算的,在本金沒降低的情況下,利息當然居高不下。許多債務人會以為自己很努力在還款,到最後才發現原來還的大部分都是利息,本金才還一點點,多花許多冤枉錢還不能把債務還清才是最可怕的。(強調)

觀念四:要清楚複利的可怕

千萬別小看”複利+時間”的威力,他們可是哥倆好的超級吸金機!他們結合在一起後,會讓債務無窮大,這就是複利的概念。舉例一萬元,以年複利10%每月計息計算,若完全沒有償還情況下,三年後的本利和(本金 + 所產生的利息)是13,482元,十年後,便是198,374元,增加將近20倍。

所以高利率的信用卡和現金卡,盡量不要使用循環信用,否則一開始只是欠小錢,經過時間和複利的累積,將滾出一大筆債務。所以有債務時就要,即時行動有效解信用破產多久可以恢復決債務,才不致於付出更高的代價。













▲中國彩虹無人機。(圖/路透社)

特約記者陳孟孟/週轉金公司台北報導

大陸近年在無人機發展出現飛躍性的進步,解放軍空軍指揮學院教授王明亮表示,無人機替代人成為一線搏殺的中心,具有遠超過人的可損耗性,從理論上講,個人信貸資格攻方可以無顧慮地投入力量,遂行亡命式的「無節制作戰」也就是說,面對日趨無人化的未來戰爭,人們將不得不對「戰場有生力量」進行重新定義,而中國工業部門與美國一樣也在研發蜂群作戰的概念。

王明亮在《解放軍報》專訪中表示,無人機無人駕駛,因此被冠以「無人」,但它其實具有多重有人駕駛飛行器的運行特徵和功能,故而,「似人非人」才是「無人」的真正內涵。而正是「似人」與「非人」的兩重性,及其衍生出的「不怕死、累不死、講團結、高智商」的四大品質,似人非人勝有人,賦予了無人機顛覆傳統戰爭的強大能量。

王明亮指出,1973年到1975年,美國空軍出動無人機對防空網密佈、有人偵察機不宜前往的區域執行多架次偵察任務;1982年,以色列將2款誘餌機派上戰場誘敵,上演了一幕精彩的空戰版「草船借箭」;目前,美國空軍正在推進「忠誠僚機」項目,計畫將退役F-16戰鬥機改造成無人攻擊機,與有人駕駛作戰飛機混合編隊,在空襲中打頭陣、當尖兵,專門摧毀壓制敵防空系統,為有人機「踹門開道」。

▼MQ-9收割者偵察機(MQ-9 Reaper,又譯「死神」),是第一款專門設計作為獵殺用途的無人機。(圖/達志影像/美聯社)

他表示,戰爭以「消滅敵人、保護自己」為基本原則,在冷兵器戰爭、機械化戰爭,乃至現階段的資訊化戰爭中,人始終是「戰場有生力量」的主體,是一線搏殺的中心,無論是進攻還是防禦,排兵佈陣、戰法運用,均基於人、圍繞人,同時又受制於人,莫不追求最大程度殺敵、最大程度避損。

王明亮表示,無人機替代人成為一線搏殺的中心,具有遠超過人的可損耗性,徹底改造了以人為中心的攻防套路。從理論上講,攻方可以無顧慮地投入力量,遂行亡命式的「無節制作戰」,使得防禦方陷入即使大量消滅敵一線兵力也難以削弱敵戰鬥力的巨大困境

他分析說,有人機靠飛行員駕駛,續航力要受到人的生理極限的巨大制約,巡航時間一般以8小時為限;例如1991年1月17日,海灣戰爭(波灣戰爭)爆發之時,美軍8架B-52從本土遠端奔襲伊拉克投射巡航導彈,又返回本土,途中經6次空中加油,共耗時35小時,創下有人機不著陸飛行最高紀錄,不過「這樣的作戰,在空戰歷史上僅是個例。」

「在大多數作戰中,戰術飛機單機一次出航時間為4至5個小時,」王明亮表示,要保持戰場上空持續監視和作戰,必須每日組織多次兵力接替,同樣受制于航時,集中兵力組織大規模空中戰役,每日行動波次只能2至3個,自然存在長時間的間歇;至於大中型無人機航時一般達到8小時以上,若經空中加油,留空可超過50小時

▼貴飛公司生產的EA-03大型無人機高清圖片曝光,航程可達7000公里,預計加入中國海軍蒐集東海南海區域情報。(圖/翻攝自大陸網站)

王明亮表示,美國海軍一份2007年出版的研究報告,勾畫了X-47B由夏威夷海域的航母起飛、飛抵台灣海峽上空執行任務、再返回夏威夷的行動景象,設計滯空時間達25小時;可是「累不死」能使無人機完全打破傳統作戰節奏或週期,實施一種「無間歇」作戰,持續連貫施壓,令敵毫無喘息之機,被累垮拖垮。

此外,無人機的價值不僅是平台的,而且還是體系的。王明亮指出,目前各國對無人機的開發和應用,絕不僅僅當做一種新型平台,而是更重視作為一種新型的體系節點,發揮其多用途功能,多平台集群組網,構成集偵、控、打、評功能為一體的新型作戰體系,對敵實施精準作戰。

他也透露,多架無人機依託戰場資訊網路集結成群,宛若一個社會團隊,精准分工,密切合作,具有團隊內部高度的協作性,美國空軍最早提出無人機「蜂群」作戰概念,並進行了3架F/A-18超級大黃蜂戰鬥機投射微型無人機的「蜂群」作戰試驗,目前「中國工業部門也同步展開了蜂群概念開發」,屆時能形成強大的搜索、跟蹤、打擊能力,令敵藏無可藏、逃無可逃。

至於「蜂群」作戰概念還可用於海上反潛,王明亮指出,2016年,英國一家機構預測:未來在海上部署的無人機群,將在廣闊的海域拉開一張無死角的反潛探測網,令敵方潛艇無處遁形

▲RQ-170隱形無人機。(圖/翻攝自騰訊)

王明亮也預告未來無人機的發展,那就是會變成「一種自運行航空器」,因為在經歷了人工遙控、自主飛行控制階段之後,目前進入到「自主任務控制」的高級發展階段,而這種功能甚至呈現壓倒有人機之勢;近期,美空軍進行分散式制空「系統族」概念實驗,1架大型隱身飛機與4架中型隱身無人機協同,與有預警機支持的8架F-22空戰,取得0∶8的戰損比

「人工智慧賦予無人機的『高智商』,才是無人機的靈魂所在,也是其新質戰鬥力的根本源泉。」王明亮指出,戰場搏殺如何開口借錢的複雜性、殘酷性、可變性,絕非棋藝對決可比,人工智慧在可預期未來的發展也苗栗民間借貸花旗信用卡貸款車貸利率無取代人住宅補貼貸款腦的可能,但基於人工智慧的作戰控制系統特有的精算能力,必將成為未來空戰的核心制勝要素。無論是有人作戰還是無人作戰,都將追求人類戰爭最高級的制勝境界,也就是「算死你」!

桃園小額借貸▼塔利班領袖曼蘇爾座車曾被無人機鎖定,曼蘇爾當場死亡。(圖/達志影像/美聯社)



















▲日本零售業龍頭永旺(AEON)。(圖/路透)

財經中心/綜合報導

哈日族好康報報!日本零售業龍頭永旺(AEON)昨(11)日宣布月底前將調降254種食品和日常用品的售價,預計高達400多家門市配合施行這項計畫,也是從3月調降逾140種商品價格後,再度擴大降價範圍,此舉雖讓消費者荷包不縮水,不過卻讓日銀更傷腦筋。

永旺連2個月調降商品售價,這個情況足以說明,零售商認為祭出折扣降價,才能真正吸引消費者上門,進而掏出錢包購買商品。永旺零售社長岡崎雙一(Soichi Okazaki):「從商品化的日用產品來看,更為重要的是價格必須盡可能的低廉。

除了永旺外,7&I控股(Seven & I Holdings Co.)也本月底調降日本7-11多達61種日用品的售價,而美國沃爾瑪(Walmart)旗下的日本連鎖超市西友(SEIYU)也在2月時,調降高達200多種商品價格

日本近20年來深陷通貨緊縮之苦,日本央行(日銀)從2013年推出寬鬆政策,希望藉由貨幣刺激措施,改善這個狀況,不料效果似乎有限,使得通膨率升抵2%的目標更加遙遠。此舉不但加大日銀的壓力,也讓決策官員更加頭痛。

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